Motores enfriados por aire a Gasolina de 4 tiempos.
Tecnología japonesa OHV (Overhead valve).  Excelente balance térmico en la cámara de combustión  dando estabilidad y simplicidad al diseño. Bajo en emisiones y consumo de combustible, para trabajos continuos y eficientes. Sistema de ignición con transistores sin contacto TCI. Diseño compacto ligero y de eje libre. Ideal para aplicaciones en equipos de construcción ligera, bombeo, desgranadoras y otras aplicaciones industriales y agroindustriales. Sistema de admisón de aire semi-mojado (semidry oil bath). Descompresión mecánica automática. Sensor de presión de aceite con apagado automático.